Rabu, 14 November 2012

UNDANGAN UNTUK MINERVA BROTHER CLUB

Brother, club kita dapet undangan nih dari AUT-SYDERS Tangerang. Waktu dan Tempatnya:

Tempat: CAREFOOR DAAN MOGOT
Waktu : SABTU, 17 NOVEMBER 2012
Jam : 20.00 s/d selesai.

Bagi para member Minerva Brother Club yang tidak ikut touring ke MRC Banrat ( Bandung Barat ) untuk menghadirinya ultahnya, diharapkan datang ke Ultah AUT-SYDERS Tangerang.

sekian dan terima kasih :)
Salam brotherhood


@Humas Minerva Brother Club 020

Minggu, 11 November 2012

Dalam Rangka Menghadiri HUT MRC BANRAT ( Bandung Barat )

Info:

Bro and sist. pengguna Minerva yang ada waktu luang pada tanggal 17 - 18 November nanti. Kita akan menghadiri HUT MRC Bandung Barat di Bandung...
Dari pada ente pada BT, Galau, Jalan" ga jelas... Mending ikut dah bro n sist. Dijamin seru !!!
Bagi bro and sist yang mau ikut menghadiri HUT MRC Bandung Barat, sebaiknya konfirmasi ke 089606776792 agar di data untuk konsumsi dan tempat di Bandung nanti...
Lets go to Bandung Barat bro and sist...
sebelum berangkat, persiapkan segalanya: Motor, P3K, perlengkapan safety riding dan boncengers cewe biar asik wkwkwkwk...
kita berangkat dari Tangerang sore hari tanggal 17 November 2012 bro n sist.

Ok sekian nih info dari ane humas Minerva Brother Club... ^^

Jumat, 09 November 2012

Tips Merawat Rem Cakram Pada Motor

Merawat rem cakram sepeda motor tidak sesulit yang dibayangkan. Saat ini hampir semua sepeda motor anyar kini dilengkapi peranti pengereman piringan cakram atau yang sering disebut dengan disk brake. Paling tidak, bila pabrikan meluncurkan satu varian motor, pasti Anda akan ditawarkan dalam versi yang menggunakan peranti pengereman cakram tersebut. Entah itu disk brake depan dengan tromol dibagian berlakang. Atau yang double disk brake yaitu depan belakang berrem cakram.

Name:  Tips Merawat Rem Cakram maupun Tromol Biasa.jpg
Views: 2158
Size:  16.1 KB

Ada sejumlah keunggulan yang dimiliki peranti pengereman ini. Selain memiliki daya melepaskan panas yang lebih baik dari rem tromol biasa karena bersifat terbuka. Jenis rem ini juga lebih pakem jika dibandingkan dengan rem pada biasanya.

Namun ada beberapa masalah yang cukup mengganggu pada kinerjanya. Misalnya adalah rem tidak pakem atau sebaliknya. Nah clubon, kita sebagai pemilik sepeda motor yang menggunakan rem cakram / disk sangat disarankan untuk melakukan perawatan rutin untuk jenis atau sistem pengereman seperti ini. 


Ayo kita simak langkah-langkah untuk merawat disc brake motor kalian clubon.

  1. Mengganti minyak rem cakramCairan ini amat sangat penting dalam kinerja rem cakram. Sebenarnya sistem pengereman ini sangat mengandalkan piston yang berada di pada master rem. Sementara itu master rem bertugas menggerakan kaliper untuk mencengkeram piringan cakram, di saat pengendara motor menarik tuas rem. Sedangkan ampuh tidaknya piston tersebut dalam menjalankan tugasnya tergantung pada pompa hidraulik yang bekerja mengalirkan minyak rem ke piston tersebut.

    Jika ternyata saluran minyak tersebut tersumbat, entah karena minyak kotor atau minyak telah encer karena tercemar oleh bakteri atau zat lain yang bersenyawa dengan minyak rem, maka kinerja piston juga akan terganggu. Disarankan untuk clubon, untuk mengganti minyak rem tersebut. Paling tidak setahun sekali Anda harus diganti. Paling lama dua tahun, jangan lebih dari itu bila ingin mendapatkan hasil maksimal dari daya pengereman Anda.
  2. Bersihkan Komponen Rem Cakram AndaRem cakram itu bersifat terbuka dan. Sehingga ketika di jalan seringkali motor dipacu kencang dan angin berembus, dan debu tanah serta kotoran pun ikut berterbangan, dan bisa ada yang menempel pada kanvas rem, piston dan bagian-bagian lainnya. Ini yang menjadi kinerja rem cakram kita tidak akan optimal. 

    Sehingga disarankan rajin membersihkan seluruh komponen disc brake dari debu yang menempel. Cara sebagai berikut
    a. Lepaskan kaliper rem dari shock breaker dan lepas kabel rem.
    b. Lepas bantalan rem dan bersihkan bagian permukaan dengan sikat kawat atau kertas ampelas. Sehingga Anda alan melihat banyak debu-debu yang berjatuhan.
    c. Gunakan kompresor udara atau semprot dengan air bertekanan tinggi untuk membersihkan sisa-sisa kotoran yang menempel, terutama di bagian-bagian yang tidak terjangkau. Kemudian keringkan, hingga tidak ada air yang tersisa. Untuk itu disarankan untuk menggunakan kompresor udara. Agar tidak perlu ada proses pengeringan.
    d. Setelah benar-benar kering kembali rakit komponen tersebut. Namun satu hal yang perlu diingat seal piston juga harus diganti secara berkala, hal itu untuk menghindari adanya kebocoran minyak. Karena kalau bocor menyebabkan kinerja piston lemah dan pengereman tidak pakem.
  3. Pastikan Kaliper masih normalKaliper (kepala babi) mungkin karena bentuknya mirip hewan mamalia itu dan jarang sekali rusak. Dan kalau rusak pun karena ada kemungkinan pemasangannya yang tidak tepat atau posisinya goyah karena faktor-faktor tertentu. Peranti yang berfungsi untuk mencengkeram pringan cakram saat pengendara motor menarik tuas rem. Dan jika dalam pemasangan goyah atau bergetar, maka akan cepat aus. Karena bagian-bagian tertentu dari kaliper ini akan bergesekan terus menerus dengan piringan cakram.

    Sehingga saat motor dipacu dalam kecepatan sedang sampai tinggi, jalannya seperti ada yang mengerem padahal tidak ada yang menaik tuas rem. Kaliper akan cepat aus, begitu pula dengan cakramnya, permukaannya tidak rata lagi karena ada bagian-bagian tertentu yang terus-terusan bergesekan dengan kaliper meskipun tidak dilakukan pengereman.

    Disarankan memeriksa posisi kaliper secara rutin. Dengan caranya, putar ban depan sepeda motor. Kemudian cermati gerakkan piston, bila gerakknya masih seirama dengan piringan cakram, artinya tidak ada sentuhan atau gesekan, maka kaliper masih normal atau dalam posisi yang benar.

Apa Yang Harus Anda Persiapkan Jika Ingin Bergabung Dengan MBC ?


  1. SIM ( Surat Izin Mengemudi )
  2. Motor Minerva All varian + STNK nya
  3. Perlengkapan Safety Riding
  4. Persiapkan kekompakan diri anda bergabung dalam Minerva Brother Club
  5. Persiapkan Solidaritas anda

Pengurus Baru Minerva Brother Club Tangerang 2012 - 2014

Ketua Umum : Wisnu Andreas Santoso
Jenis Motor : Minerva VX 150R
Contact Person : 0857 80479129


Wakil : Arief
Jenis Motor : Minerva R 150 SE
Contact Person : 021 91011707


Humas : Muhammad Hasnan Imansyah
Jenis Motor : Minerva VX 150R
Contact Person : 0896 06776792


Divisi Touring : Sajid
Jenis Motor : Minerva R200
Contact Person : 0812 83110107


Kamis, 08 November 2012

Kopdar Rutin Minerva Brother Club

Diharapkan kedatangan para member Minerva Brother Club / Para pengguna sepeda motor MINERVA yang mau bergabung dengan club Minerva Brother Club pada kopdar rutin:

Hari /  Tanggal : Sabtu / 10 November 2012
Pukul : 20.00 s/d Selesai
Tempat : Perumahan Palem Semi KARAWACI - Tangerang

Mohon konfirmasinya jika brother berhalangan untuk hadir, CP : 0896 06776792. Tunjuk kan kekompak kan dan kesolitannya.
Terima kasih

Humas MBC 020
Hasnan